中国汽车工业协会（简称“中汽协”）数据显示，本年5月，新能源汽车销量同比增加28.4%，此中纯电动乘用车增加最为敏捷，销量同比增加88.9%，为本年以来最快月度增速。在政策的鼎力搀扶下，新能源物流车增加尤其敏捷，成为新能源汽车成长的一年夜亮点。业内助士暗示，跟着补助目次的完美和电商快递营业的敏捷成长，物流车电动化或成新能源汽车放量冲破口。

　　新能源物流车市场鼓起

　　按照中汽协发布的数据，本年前5个月，我国新能源汽车产销量别离为14.7万辆、13.6万辆，同比增加11.7%、7.8%。此中，纯电动汽车产销别离到达12.2万辆、11.1万辆，比上年同期别离增加22.8%、20.7%。新能源汽车市场一路走强。

　　因为电商快递营业的转型进级，新能源物流车成为新能源汽车成长的增加极，浩繁财产链相干公司将发力点转向新能源物流车范畴。

　　近期，309款新能源车型入选工信部发布的第五批《新能源汽车推行利用保举车型目次》。纯电动汽车方面，共有83家企业264个车型入选，电动公用车共91款，占比29.45%。此中，春风、解放、陆处所舟等多款纯电动箱式物流车入选。业内助士暗示，跟着新能源物流车市场的鼓起，这些进入保举目次的电动物流车企业和供给配套的动力电池企业将优先享受市场成长带来的盈利。

　　2016年，中国快递业已持续6年增加率跨越50%，日均达8000万个包裹，快递量达312.8亿件，估计到2020年快递日单量将翻番。数据显示，新能源物流车当前市场渗入率唯一2%，潜伏的市场空间可到达300万辆。估计到2020年，产销冲破40万辆。将来五年，国内电动物流车产销量的年复合增速无望超50%，增量范围达百万辆，以每辆均价20万元计，对应间接市场范围达2000亿元。

　　上市公司结构加快

　　在市场的呼唤下，多家公司加速了在新能源物流车方面的投入。

　　以江特机电为例，5月3日，全资子公司九龙汽车与广通汽车在广东珠海市签定了《采购合同》，自采购合同签订之日起的一年内，广通汽车拟采购九龙汽车出产的纯电动艾菲汽车和4.9米艾菲厢式物流车，采购金额合计为26.55亿元。

　　近日，新沃运力与易达聪明、巴士物流等多家企业签定计谋合作和谈抢占新能源物流车市场。据领会，该公司本年上半年将实现1.6万辆纯电动物流车中70%以上的长租营业。

　　阿里等互联网巨子也在加速对新能源物流车结构。近日，菜鸟收集推出新能源聪明物流车打算，拟在将来5年，结合上汽、春风、瑞驰等车企制造100万辆新能源聪明物流车。阿里巴巴董事局主席马云暗示，跟着“一带一路”倡议落地，新一轮全球化最先进行，将来的物流不是这100万辆车能知足的，而是5000万辆，乃至1亿辆车。